El Circuit de Barcelona y Spa rotarán a partir de 2027 en el calendario oficial de la Fórmula 1

Grandes noticias para la Fórmula 1 y los amantes de este deporte, ya que el Gran Premio de Montmeló seguirá vivo en el calendario gracias a la renovación hasta 2032, aunque trae una sorpresa negativa: alternará con Spa a partir de 2027, mientras que en 2028 regresará el circuito catalán al ruedo. En este caso, España será el único país europeo que cuente con dos carreras en 2026, y luego en 2028, 2030 y 2032. Por parte del Madring, el trazado de la capital española, seguirá de forma consecutiva hasta el año 2035, así que todavía hay para rato. De hecho, iniciará su andadura el próximo 13 de septiembre.

Sobre las negociaciones han querido hablar desde España. «Celebramos la renovación del Gran Premio de Fórmula 1 en Catalunya, como mínimo, hasta el año 2032 y agradecemos la confianza depositada en el Circuit y en el país a lo largo de todos estos años. Esta renovación es fruto de una relación sólida y de trabajo conjunto, y representa un paso muy importante para seguir consolidando a Catalunya como plaza de referencia dentro del calendario internacional.  La Fórmula 1 supone una inyección económica de más de 300 millones de euros por edición, pero es sobre todo un acontecimiento estratégico para proyectar a Catalunya en el mundo como un país capaz de organizar competiciones deportivas del máximo nivel», explicó Pol Gibert  secretario general de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya y consejero delegado de Circuits de Catalunya. 

El Circuit de Barcelona y Spa rotarán a partir de 2027 en el calendario oficial de la Fórmula 1

Celebración desde la F1 y también más circuitos

Otra noticia a este respecto es que Portimao firmó dos años para entrar por Zandvoort en 2027 y 2028, por lo que la península ibérica tendrá tres Grandes Premios dentro de dos años. Así, nuestra región iguala a Estados Unidos, que cuenta con Miami, Austin y Las Vegas. Pese a ello, el hecho de que dos circuitos míticos como Montmeló y Spa tengan que rotar debido a la fiebre que existe por ampliar este deporte a otras ciudades del mundo con menos historia es una muy mala noticia. Esto le augura un futuro controvertido al deporte rey del automovilismo, aunque solo queda esperar que en algún momento la cosa mejore y haya recapacitación por parte de todos los actores.

«Barcelona es una ciudad increíble, y los aficionados de Fórmula 1 siempre nos reciben con mucha pasión, así que estoy encantado de que sigamos compitiendo en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante muchos años más. El equipo ha invertido mucho en el Circuit y ha organizado festivales fantásticos para los fans en los últimos años, y esperamos ver cómo continúan desarrollando la experiencia, tanto para los asistentes a la carrera como para la ciudad en su conjunto. ¡Tengo muchas ganas de ver a nuestros magníficos aficionados en Barcelona el próximo mes de junio», ha concluido Stefano Domenicali, presidente y CEO de F1.