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Posible pausa en la Fórmula 1: la FIA podría cancelar carreras en Oriente Medio debido a la escalada del conflicto

Posible pausa en la Fórmula 1: la FIA podría cancelar carreras en Oriente Medio debido a la escalada del conflicto

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Posible pausa en la Fórmula 1: la FIA podría cancelar carreras en Oriente Medio debido a la escalada del conflicto

Momentos difíciles para la categoría reina del automovilismo, y es que podrían no disputarse varias carreras importantes

La Fórmula 1 vive momentos intensos en las últimas horas, ya que podrían cancelarse varios Grandes Premios en Oriente Medio debido a la escalada del conflicto en la zona. De hecho, ya hay comunicado oficial desde la Federación Internacional del Automóvil (FIA), pues ha sido Ben Sulayem, su presidente, quien ha tomado la palabra para aclarar el posible futuro cercano que le espera a este deporte. Ahora, lo importante es evaluar qué decisiones se pueden tomar para poder salvaguardar la integridad de la competición, así como para no trastocar mucho el calendario.

«Como Presidente de la FIA, mis pensamientos están con todos aquellos afectados por los recientes acontecimientos en Oriente Medio. Estamos profundamente entristecidos por la pérdida de vidas y apoyamos a las familias y comunidades impactadas. La seguridad y el bienestar guiarán nuestras decisiones mientras evaluamos los próximos eventos programados allí para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA. Nuestra organización está construida sobre un propósito compartido. Esa unidad importa ahora más que nunca», ha explicado en un comunicado desde la máxima organización del automovilismo.

Posibles cambios dentro de los Grandes Premios

En este sentido, desde la FIA ya miran qué cambios se deberían realizar en la Fórmula 1 para poder correr con normalidad toda la temporada. Los dos principales focos con Bahréin y Arabia Saudí, la cuarta y quinta fecha del calendario, justo después de Australia, China y Japón. Sobre el primero mencionado, se celebraría el 12 de abril junto a la segunda ronda de Fórmula 2 y 3, por lo que se multiplicaría por tres el riesgo logístico que todo ello conlleva. De hecho, esto no solo afecta al plano deportivo, ya que en el económico también tiene su punto clave. Los dos países generan millones en tema de ingresos por derechos televisivos y sponsors, por lo que no sería tan fácil como cancelarlos e ir a por lo siguiente.

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