La temporada pasada de Ferrari fue desastrosa a nivel general, ya que Lewis Hamilton y Charles Leclerc quedaron justo por detrás de George Russell en el Mundial de Pilotos, y en el de Constructores tampoco hubo mejores noticias. La escudería italiana quedó por detrás de Mclaren, Mercedes y Red Bull, y el piloto inglés pareció ser una sombra de lo que siempre ha sido: un martillo pilón. Aun así, parece que guarda esperanzas de un resurgir del Cavallino Rampante para este 2026.
«Fue una semana realmente divertida. Hicimos mucho trabajo en invierno tanto el equipo como yo, con cambios hacia los test. Fue una semana poco habitual para mí porque empecé en mojado; es bueno tener esta experiencia antes», comentó el propio Hamilton tras los tests en Barcelona, y es que el ánimo dentro de la propia escudería ha cambiado. Además, el inglés también declaró que esta generación «es más divertida de pilotar», sobre todo a la hora de seguir a otro coche.
Cambio de mentalidad en Ferrari
Ferrari tiene que reaccionar, y es que es una de las escuderías míticas de la Fórmula 1, y como tal necesita estar entre las primeras posiciones para ver un verdadero espectáculo. La pasada temporada fue gris para los italianos, pero el mismo Hamilton ha reconocido que ha habido un cambio para bien: «Todos somos positivos, tenemos que ser entusiastas. No sabemos dónde estamos, pero es una primera semana sólida y podemos construir desde aquí. El desarrollo será clave; somos claros y concisos con las decisiones que tomaremos y nuestras comunicaciones. Veo que todos tenemos una energía nueva y eso es fantástico».
Si algo está claro con Ferrari, es que el trabajo en el túnel de viento y por parte de los ingenieros tiene que ser excelente para poder situar a la escudería donde se merece. Parte del desempeño recae en los pilotos, ya que tanto Hamilton como Leclerc tienen la calidad suficiente como para exprimir el coche al máximo. De momento, solo el monegasco ha respondido temporada a temporada, mientras que al inglés se le está acabando la luz y el tiempo.
Necesidad de victorias imperiosa
Ninguna victoria cosechó Ferrari la temporada pasada, y solo Leclerc alcanzó el podio. Lo hizo en siete ocasiones, y dos segundos puestos, uno en Ciudad de México y otro en Mónaco, su casa. Lejos quedan las victorias en Austin, Monza y en territorio monegasco que cosechó en 2024, y para ello es necesario que la escudería italiana reaccione. Por parte de Hamilton, su mejor posición fue cuarto, conseguida cuatro veces: Imola, Austria, Estados Unidos y Silverstone. De hecho, fue la primera vez en mucho tiempo que el inglés no consiguió colarse entre los tres primeros, por lo que la presión recaerá sobre su espalda si el equipo quiere aspirar a algo más.